Ste kdaj imeli ta trenutek? Prirejate žar na prostem, vsi so lačni in bam – zmanjka plina. Prerivate se, da bi našli polnjenje, medtem ko vsi čakajo, in brcate se, ker niste prej preverili jeklenke. Tudi jaz sem bil tam – preskočil sem hiter pregled merilnikov in zabavno popoldne spremenil v stresno zmešnjavo.
priDalyjev cilinder, LPG jeklenke poznamo navzven. Nismo tukaj, da bi premetavali zapletene izraze – samo da vam damo resnično, praktično znanje, ki ga potrebujete, neposredno od ljudi, ki vsak dan rokujejo s temi rezervoarji. Naj bo preprosto in jasno, da boste lahko svojo jeklenko LPG varno uporabljali brez vseh glavobolov.
Kaj je LPG jeklenka?
LPG jeklenkaje v bistvu jekleni rezervoar, ki vsebuje utekočinjen naftni plin, ki je v glavnem mešanica propana in butana. Takole je dogovor: pri sobni temperaturi je to plin. Toda s pritiskom ga spremenimo v tekočino. Zakaj? Ker tekoči LPG zavzame veliko manj prostora v majhnem rezervoarju. Ko zasukate ventil, tlak pade in voilà – spremeni se nazaj v plin, pripravljen za gorivo za vašo peč, grelnik na terasi ali žar, ki ste ga načrtovali.
LPG v primerjavi s propansko jeklenko – ali je to sploh pomembno?
Morda razmišljate: "Ali niso jeklenke za LPG in propan skoraj enake?" No, onipoglejenaka, vendar je plin v notranjosti drugačen.
Jeklenke za propanso napolnjene s čistim propanom. Odlično delujejo na prostem – pomislite na kampiranje, pozimi na žaru in kadar koli je hladno. Propan zlahka izhlapi pri nizkih temperaturah, zato ne boste ostali z rezervoarjem, ki noče delovati v zmrzali.
LPG jeklenkevsebujejo mešanico propana in butana, ki je-primerna zadomača uporaba. Popoln je za običajne notranje temperature, ne glede na to, ali kuhate, ogrevate hišo ali uporabljate svoj BBQ v bolj zmernem podnebju.
Torej, kratko in sladko:LPG za domačo uporabo, propan za uporabo na prostem v-hladnem vremenu.
Nikoli ga ne napolnite do vrha
Razumem – rad bi dobil čim več bencina notri, kajne? Ampak tukaj je dogovor:prekomerno polnjenje je tvegano.
Ko LPG iz tekočine postane plin, se razširi – približno270-kratnjen volumen. Če ni prostora za širjenje, se tlak v jeklenki poveča. In tako pride do puščanja – ali še huje, dobite nevarno kopičenje plina.
Na naših bencinskih servisih nas stranke ves čas prosijo, da jim "dotočimo". Todavarna meja? Napolnite do80%. Ta majhen prazen prostor je tam, da prepreči nevarno kopičenje pritiska.
Varnostne stvari, ki jih ljudje pravzaprav pozabijo
LPG jeklenke so težke, a težave se zgodijo, ko ljudje preskočijo varnostne preglede.
Ventili se sčasoma obrabijo. Rezervoar dovolj porabite in ta ventil začne postajati lepljiv ali pa se pojavi drobno puščanje. Morda mislite, da ni nič, vendar jenevarnost požara. Nekoč sem imel stranko, ki je prinesla rezervoar, kjer je bil ventil tako obrabljen, da je komaj deloval – bilo je grozljivo.
Potem je turja. Jekleni rezervoarji in vlaga se ne mešajo. Če jeklenko pustite na dežju ali jo shranite v vlažni garaži, bo začela korodirati. Ta rja najeda jeklo in preden se zaveš, lahko rezervoar poči ali začne puščati.
Kako ga shraniti brez napak
Naj vam povem o tem, ko sem na vroč poletni dan pustil jeklenko zunaj na neposredni sončni svetlobi. Ko sem se vrnil, je bil manometer nad mejami. Nikoli več.
Tukaj je dogovor s shranjevanjem:
Vedno ga shranjujte pokonci. Ne polagajte ga na bok, saj se ventil nagne in poveča tveganje puščanja.
Ključno je prezračevanje. Brez zaprtih omar, brez vlažnih kleti. In vsekakor brez neposredne toplote – naj bo daleč od peči, grelnikov ali sončnih okenskih polic.
Naj bo suh. Vlaga vodi do rje. Shranjujte ga na suhem mestu – pokrita terasa ali suha lopa se odlično obneseta.
Prevažanje – ne bodite ta oseba
Saj ste jih videli – nekdo samo vrže jeklenko v avto, zaloputne prtljažnik in se odpelje. To je katastrofa, ki čaka, da se zgodi.
Zavarujte ga. Uporabite trak, bungee vrvico ali kaj podobnega, da se ne bo kotalilo. Odbojni valj lahko poči ventil ali upogne regulator – oboje je slaba novica.
Razbiti okno. Tudi če je zunaj mrzlo, poskrbite, da ima avto prezračen zrak. Zastarel zrak poveča tlak v jeklenki.
In zaradi varnosti –nikoli ga ne puščajte v parkiranem avtomobilu. V vročih dneh lahko avto v notranjosti preseže 100 stopinj F, kar lahko povzroči resne težave s tlakom.
Izbira prave velikosti – brez ugibanja
Najpogostejše vprašanje, ki ga dobimo, je: "Kakšno velikost cilindra potrebujem?" Iskreno povedano, preprosto je – odvisno od tega, kako ga uporabljate.
Vikend BBQ? A 13 kg jeklenkaje popoln. Zdržal bo nekaj kuhanj in je dovolj lahek, da ga lahko nosite s seboj.
Vsak dan kuhate za 3-4-člansko družino?Pojdi za a20-30 kg valj. Verjemite mi, ne boste želeli vsakih nekaj tednov teči do postaje za ponovno polnjenje.
Komercialne kuhinje ali gostinski dogodki neprekinjeno-?Pojdi za30 kg in več. Vse manjše bo zmanjkalo sredi-izmene in ne želite se ukvarjati s tem kaosom.
Preverjanje puščanja – metoda revežev
Nobeni modni pripomočki niso potrebni. Puščanje lahko preverite samo zmilo za posodoinvodo.
Zmešajte milo in vodo.
Raztopino nanesite naventil, regulator, incevne povezave.
Če opazite nastajanje mehurčkov, pušča.
Takoj zaprite ventil. Ne poskušajte ga popraviti sami ali prižgati ničesar v bližini. Preprosto ga pripeljite k nam ali k kateremu koli certificiranemu strokovnjaku, da ga obravnava. Videl sem ljudi, ki poskušajo "narediti" puščajočo povezavo, pa se nikoli ne konča dobro.
Imate vprašanja? Ali pa imate morda svojo grozljivo zgodbo – na primer, da vam zmanjka bencina ravno sredi večerje? Spustite komentar spodaj. Vedno smo tukaj, da pomagamo, brez žargona, brez težav.
